年轻人的性价比之选 试驾江淮QX PHEV

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网易汽车9月9日报道

(资料图)

随着国内新能源赛道一路高歌猛进，各细分市场及价格区间的选择也逐渐丰富。日前，江淮汽车就在成都车展亮相了旗下首款混动产品，江淮QX PHEV。这款混动SUV或许能为想要尝鲜新能源汽车，又追求性价比的人群提供一个新的选择。

01外观审美在线 突出未来智感

江淮QX PHEV在外观设计上整体采用了“智慧宇宙”美学理念，打破传统的边界桎梏，彰显科技未来感。

前脸部分格栅向两端大幅延伸，呈现出点阵式无边界矩阵，赋予前脸更强的科技感，符合当下审美偏好。

格栅两端与车辆前大灯无缝衔接，上方则是分体式的LED日间行车灯和贯穿式灯带。整体设计相辅相成，简约大方，属于耐看型。

车侧面两条明显的线条将车身划分开，笔直的腰线勾勒出前俯冲、尾上扬的既视感，且侧裙、翼子板处采用了点到为止的黑色装饰，整体看来更精致丰富，也更有层次感。

江淮QX PHEV的车身尺寸长宽高为4605×1890×1700mm，轴距为2720mm，定位为紧凑型SUV。轮胎方面，本次试驾车搭配了235/50 R19的朝阳牌轮胎。

车尾部分，江淮QX PHEV同样采用了贯穿式尾灯，刹车灯附近的黑色条纹装饰也与前脸呼应，让整车设计更有完整性。

02内饰科技在线 兼具智能实用性

步入车内，同样是简洁而不失精致的设计风格。双12.3英寸智能联屏、电子旋钮换挡，搭配空调实体按键，证明了这是一辆生于电气时代，又保留了传统设计的智能汽车。烟灰粉色的清新撞色设计显得新潮，也透露出江淮投年轻人喜好的用心。

在智能座舱方面，江淮QX PHEV搭载了4核高速处理器和“智聆3.5” 车联网系统，同时在车机交互方面采用讯飞最新语音算法引擎SE2.0和华为HI CAR。

整体的车机设计风格也采用了流行的极简卡片式设计，常用功能、导航信息和关键信息一目了然，非常实用。

在实际操作中，讯飞全场景Ai语音的响应速度、识别准确率都比较流畅，但车机与手机的适配度稍显滞后，搭载的音乐软件是喜马拉雅和酷我音乐，从便捷度和实用性角度来看，仍然有进一步提升的空间。

另外，据官方介绍，江淮QX PHEV还配备了L2级别辅助驾驶、自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵辅助TJA、车道保持系统LKA等功能。

在智能化时代，江淮QX PHEV还是保留了不少物理按键，个人还是比较喜欢这种传统的延续，不仅更加方便操作，也给足了电子屏没有的踏实感。

整车内饰的质感也不错，不仅大面积采用了软性包裹，还搭配了内饰同色的电竞座椅，支持电动调节，既有运动感，又显得明亮温馨。也符合年轻人既想要速度与激情，又想要舒适生活的底色。

后排座椅可以全部放放倒，随后得到一个储物空间较为宽敞的后备厢，同时配备了电动尾门。能够满足年轻人和小家庭的日常及出游装载需求。

03动态表现在线 综合续航达1300公里

动力方面，江淮QX PHEV搭载了1.5L发动机+电动机的组合，其中发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电机最大功率150kW，电机最大扭矩300N·m，并采用了双电机P1+P3架构，搭配21.6度的三元锂电池，CLTC纯电续航120公里，综合续航1300公里。

江淮QX PHEV支持快充和慢充，26kW直流快充从30%-80%仅需26分钟，慢充功率为7kW，充满电需要3.5小时，同时还支持远程APP预约充电。

新车提供经济、标准、运动三挡的驾驶模式以及 EV（纯电）、HEV（混动）两种动力模式，驾驶感受更像电动车，反应快速、加速直接，也有着电车般的静谧性，但同时又保持了燃油车的乘坐感受。在燃油经济性方面，江淮QX PHEV也兼具两者优点，WLTC综合油耗为1.33L/100km，馈电油耗为5.37L/100km。

总结来看，江淮QX PHEV无论是从静态设计还是动态表现都可圈可点，既符合年轻人对审美和智能化的需求，也兼顾了家用车的经济性和实用性，作为江淮品牌旗下第一辆混动车型，其动力配置也为其性价比再添一把火。据悉，江淮QX PHEV将在近期正式上市发售，或许它的价格能为它带来更多青睐。

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