中国正在丢弃大量汽车,任其腐烂?谣言广泛传播,真像却是……
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网传“中国正在丢弃大量汽车,任其腐烂”存在误导,相关图片和视频中的汽车多为6年以前的车型,已经被市场淘汰,并无“浪费”一说。
(资料图片仅供参考)
事件背景
近段时间,推特、Youtube等社交平台上广泛流传说法称,“中国对电动汽车投资过度”“中国正在丢弃大量汽车,任其腐烂”、“浪费”。有关说法通常配有图片或视频,显示在杂草丛中停放着上百辆汽车。
网传说法截图
明查
大量新能源车正在被丢弃?
对网传图片或视频关键帧截图反搜,可以发现,这些图片或视频中的车辆停放已久,并非是在近日被成批量丢弃的,因而并不存在“浪费”一说。
第一张显示“数十辆蓝色或白色的汽车列阵在草丛中”的图片来自彭博社。经核查,8月12日,彭博社曾发表过一篇文章,标题为《中国被遗弃的废旧电动汽车在城市中堆积如山》。文章提到,彭博社记者“通过扫描卫星图像和碾压杂草丛生的泥路,在(杭州)余杭区和西湖区发现了几个堆满废弃电动车的地点”,“这些汽车很可能是在拥有它们的打车公司倒闭后被遗弃的,或者是因为随着汽车制造商推出功能更强、续航里程更长的电动汽车,它们即将被淘汰”。
放大网传说法中的图片和文章中提供的其它图片,还可以发现,大多数图片中的汽车均挂有蓝色车牌,说明这些车实为已注册的车辆。
图片中的汽车挂有蓝色车牌,实为已注册车辆
根据《浙江日报》在2017年发布的报道,2017年12月26日起,浙江杭州、宁波、温州三地正式启用新能源汽车专用号牌。与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌的底色有所不同,小型新能源车的号牌底色为渐变绿色,大型新能源车为黄绿双色。由此可见,彭博社发布的图片中的新能源汽车至少生产于6年前。
2017年12月26日起,浙江杭州、宁波、温州三地正式启用新能源汽车专用号牌。
另一段被广泛传播的视频来自YouTube用户SerpentZA,声称“数十万辆电动汽车被丢弃在杭州田间”,意在唱衰中国新能源汽车市场。
专注于中国汽车市场的网络媒体项目Inside China Auto实地走访了原视频中提到的地点,发现这些电动汽车并不是新车,且只有几百辆,其中大多有五到六年的车龄,使用过很多次,车内外有售后配件、驾乘留下的垃圾和其他磨损痕迹。有的车外部贴有“微公交”等共享汽车品牌字样,已经被市场淘汰。
Inside China Auto实地走访了SerpentZA发布视频中的图片显示的地点
实地走访发现,视频中的电动汽车并不是新车,且数量只有几百辆(其中包含共享汽车),其中大多有五到六年的车龄,使用过很多次,车内外有售后配件、垃圾和其他磨损痕迹。
为何被弃置?
无论是彭博社发布的图片还是SerpentZA发布的视频中的汽车均非近年生产的汽车,而有关“新能源汽车被弃置”的话题也并非新近才出现。
2021年7月,《钱江晚报·小时新闻》的《小时暗访》栏目报道了杭州城郊多处空地停放大量新能源汽车一事。杭州市政府旋即部署了由市交通运输局(管理中心、执法队)、市公安局(交通治安分局、交警支队)牵头的联合调查小组,摸排在城市郊区集中停放的新能源汽车情况。
中新网转载《钱江晚报》相关报道截图
据后续报道,调查组发现,杭州各郊区停放被弃置的新能源汽车的原因不一。例如,杭州西湖区双浦街道老沙村停车场中的新能源汽车因“续航里程短”,在当时“已被市场淘汰”;而拱墅区拱康路半山附近停车场的车辆“已上牌”,属于“临时停放”,“准备投放市场”。对此,时任调查组负责人表示,将摸排杭州市区周边有关新能源车停车场,形成“一场一档”和“企业车辆两张清单”,“如有违法,依法处置;如无违法,也将解释澄清,回应关切”。
综上所述,网传“中国正在丢弃大量的汽车,任其腐烂”的说法存在误导,相关图片和视频中的汽车多为6年以前的车型,已经被市场淘汰,并无“浪费”一说。
据光明网报道,2022年,我国新能源汽车年销售688.7万辆,同比增长93.4%,市场占有率提升至25.6%,高于上年12.1个百分点。其中,中国品牌新能源汽车市场占有率高达79.9%。
中国汽车工业协会在8月10日发布的数据显示,今年7月,中国汽车出口创历史新高,出口总量达39.2万辆。1至7月汽车出口总量为253.3万辆,其中新能源汽车出口的增速超过了传统燃油车,前7个月新能源汽车出口增长了超过1.5倍。
来源:澎湃新闻
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责任编辑:宋璟
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