6月狂销25万辆，比亚迪稳坐全球新能源汽车销冠

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近日，国内各自主汽车品牌陆续公布了最新销量数据。整体来看，随着国内汽车市场的持续复苏，上半年整体销量都处于同比增长的态势，特别是个别车企在新能源汽车和出口方面有着不错的市场表现。其中，比亚迪汽车以同比高达88.2%的增速排名榜首。

具体来说，比亚迪6月销售253046辆，全年累计销量已达125.56万辆，其中海外累计销量7.43万辆，再次刷新中国新能源汽车月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，带动新能源汽车产业加速向前。而纵观比亚迪在今年的销量走势，除了在1月份受春节假期影响，每月销量都在不断走高，这热销密码的背后无疑是比亚迪对极致产品和技术的追求以及对消费者提供了卓越品质和服务。

目前，比亚迪已正式完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，实现10-100万区间的品牌覆盖，多品牌协同高质发展战略已初见成效，并且都迎来全新的发展阶段。其中，腾势D9实现6月销量11058台，已连续多月销量过万，累计交付用户超过10万；同时刚刚上市的腾势N7，首搭云辇-A智能车身控制系统，盲订1个月订单量已超过2万辆。

而在技术层面，比亚迪始终保持着高份额的研发投入，二十多年来，已经累计投入了上千亿的研发资金，目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术，推出了刀片电池、DM-i、CTB、易四方、云辇技术以及即将亮相的DMO，建立起了自己的“技术鱼池”。

当然，除了在国内汽车市场稳坐头把交椅外，比亚迪在出口方面的成绩同样亮眼。数据显示，比亚迪6月海外销售新能源乘用车合计10536辆，较5月的1.02万辆有着小幅提升，海外累计销量达到7.43万辆，相较去年全年增长了近2万辆。其中，作为比亚迪首款全球车型的ATTO 3，目前已经获得多个国家和地区的认可，在泰国已连续4个月蝉联纯电汽车销冠。

值得一提的是，比亚迪还在今年进一步完善其全球市场布局。7月5日比亚迪宣布拟45亿元投建巴西生产基地，预计2024年下半年投产，这是继在泰国投资建厂之后，比亚迪在海外的又一重大布局，未来两厂合计年产能在30万辆以上。除此之外，在获得智利锂原料优惠价格后，比亚迪也计划在智利北部建设电极工厂，以保证其关键原材料供应安全。

在电动化的浪潮下，包括比亚迪在内的许多车企也都加速了自己的全球营销策略，加快了“出海”步伐，而这背后，不仅是从“内卷”向“外卷”的表现，更是彰显自主车企奋力向上发展的决心，特别是对于发展条件较为“苛刻”的欧美国家，大家都没有“怂”。如今，比亚迪凭借多年在新能源汽车技术上的持续耕耘，以及外界对比亚迪的不断认可，已经成为了中国新能源汽车的领导者，并在向着成为全球新能源汽车领导者的目标前进。

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